DufewtarjoaaJarrukatkojaulkoisena dynaamisena jarruratkaisuna taajuusmuuttajakäytöille (VFD), joka auttaa ohjaamaan tasavirtaväylän jännitettä, kun moottorit toimivat generaattoreina nopean hidastuksen tai huoltokuormituksen aikana. Suunniteltu 220 V, 380 V ja 690 V käyttöjärjestelmille, CBU-sarja voidaan konfiguroida jarrutehon, käyttöjakson, tasavirtaväylän jännitteen, vastusten teknisten tietojen ja asennusvaatimusten mukaan.
Jarrukatkoja on avainkytkinkomponentti dynaamisessa jarrujärjestelmässä. Kun moottori hidastuu, regeneratiivista energiaa voi virrata takaisin VFD:n tasavirtaväylään ja aiheuttaa sen jännitteen nousun. Jos tätä energiaa ei ohjata kunnolla, taajuusmuuttaja voi saada ylijännitesuojan tai hallitsemattoman sammutuksen. Jarrukatkoja valvoo tasavirtaväylän jännitettä ja kytkee nopeasti IGBT-piirin siirtääkseen ylimääräisen energian jarruvastukseen, jossa se muunnetaan lämmöksi. Tässä artikkelissa kerrotaan, miten jarrukatkojat toimivat, niiden tärkeimmät tekniset parametrit, valintakriteerit, sovellukset, suojaustoiminnot ja asennusnäkökohdat.
Sisällysluettelo
- Mikä on jarrukatkoja?
- Kuinka jarrukatkoja toimii?
- Millä teknisillä parametreilla on merkitystä?
- Kuinka sinun pitäisi valita jarrukatkoja?
- Missä jarrukatkojat käytetään?
- Jarrukatkoja vs. jarruvastus
- Mitkä suojaustoiminnot ovat tärkeitä?
- Asennus- ja käyttöönottonäkökohdat
- Valmistus- ja laatunäkökohdat
- Usein kysytyt kysymykset
Mikä on jarrukatkoja?
Jarrukatkoja on elektroninen kytkinlaite, jota käytetään taajuusmuuttajan DC-välipiirissä. Sen ensisijainen tarkoitus on ohjata regeneratiivisen energian aiheuttamaa tasavirtaväylän jännitteen nousua.
Normaalin moottorin toiminnan aikana sähköenergia muunnetaan mekaaniseksi energiaksi. Kuitenkin, kun suuren inertian kuormitus hidastuu, moottori voi väliaikaisesti toimia generaattorina. Mekaaninen energia muunnetaan sitten takaisin sähköenergiaksi ja siirretään tasavirtaväylään. Tämä regeneratiivinen energia lisää DC-välipiirin jännitettä.
Jarrukatkoja tarjoaa hallitun reitin tälle ylimääräiselle energialle. Kun DC-väylän jännite saavuttaa esiasetetun jarrutusrajan, katkaisijan IGBT-kytkentäpiiri kytkeytyy päälle ja ohjaa energiaa ulkoista jarruvastusta kohti. Vastus muuttaa sähköenergian lämmöksi, mikä auttaa pitämään DC-väylän sopivalla toiminta-alueella.
Siksi jarrukatkoja ei itsenäisesti haihduta energiaa. Sen sijaan se ohjaa, milloin ja miten jarruvastus on kytketty tasavirtaväylään.
Kuinka jarrukatkoja toimii?
Toimintaperiaate perustuu automaattiseen tasavirtaväylän jännitteen valvontaan ja nopeaan elektroniseen kytkentään. Koko prosessi voidaan tiivistää seuraavasti:
- Moottorin hidastus:VFD käskee moottoria vähentämään nopeutta.
- Regeneroiva toiminta:Moottori toimii väliaikaisesti generaattorina.
- DC-väylän jännite nousee:Regeneratiivinen sähköenergia palaa taajuusmuuttajan tasavirtapiiriin.
- Kynnyksen tunnistus:Jarrukatkoja havaitsee, että DC-väylän jännite on saavuttanut konfiguroidun toimintatason.
- IGBT-vaihto:Kytkentäpiiri johtaa ja tarjoaa polun jarruvastukseen.
- Energian hajoaminen:Jarruvastus muuttaa ylimääräisen sähköenergian lämmöksi.
- Poiskytkentä:Kun DC-väylän jännite laskee vapautuskynnyksen alapuolelle, katkaisija sammuu.
Tämä kytkentäjakso voi toistua nopeasti jarrutuksen aikana. Tuloksena on hallittu regeneratiivisen energian hajoaminen ilman erillistä ulkoista säädintä perusjännitteen valvontaan.
Sovelluksissa, joissa jarrutetaan usein tai käytetään paljon regeneratiivista energiaa, ulkoinen jarrukatkoja voi olla erityisen hyödyllinen, kun VFD:n sisäinen jarrutusteho on riittämätön.
Millä teknisillä parametreilla on merkitystä?
Jarrukatkojan valinta pelkästään moottorin tehon perusteella voi johtaa sopimattomaan jarrujärjestelmään. Todelliset regeneratiiviset olosuhteet, tasavirtaväylän jännite, jarrutustaajuus, vastuksen ominaisuudet ja toimintajakso tulee kaikki arvioida.
| Parametri | Dufew CBU-sarjan viite | Tekninen merkitys |
|---|---|---|
| Järjestelmän jännite | 220VAC / 380VAC / 690VAC | Määrittää sovellettavan taajuusmuuttajan ja tasavirtaväylän jänniteluokan |
| 220V jarrutusjännite | DC340 / 360 / 380 / 400 / 420 V ±10 V | Tarjoaa valittavissa olevat jarrutuskynnykset yhteensopiville järjestelmille |
| 380V jarrutusjännite | DC630 / 660 / 690 / 730 / 760 V ±10 V | Sopii erilaisiin 380 V-luokan taajuusmuuttajakokoonpanoihin |
| 690V jarrutusjännite | DC1140V ±10V | Suunniteltu yhteensopiville 690V-luokan käyttöjärjestelmille |
| Valvontamenetelmä | Automaattinen tasavirtaväylän jännitteenvalvonta | Sallii katkaisijan reagoida automaattisesti regeneratiivisiin olosuhteisiin |
| Rinnakkainen vastaus | ≤1ms | Tukee koordinoitua kytkentää rinnakkaisissa kokoonpanoissa |
| Tuulettimen käynnistyslämpötila | Noin 45 °C | Auttaa hallitsemaan lämpöä suurempien jarrutuskuormien aikana |
| Ylikuumenemissuoja | Noin 85 °C | Tarjoaa lämpösuojan jarrupiirille |
| Suojausluokitus | IP20 tai korkeampi | Osoittaa sovellettavan kokoonpanon kotelon suojaustason |
| Sovellettava standardi | GB/T 12668 | Tukee soveltuvien ajokäyttöön liittyvien laitteiden teknistä yhteensopivuutta |
Lopullinen jännite, malli, sähköinen kokoonpano ja jarrutusteho tulee aina varmistaa VFD:n ja sovelluksen erityisvaatimusten mukaisesti.
Kuinka sinun pitäisi valita jarrukatkoja?
Ammattimainen valinta alkaa jarrutusolosuhteista sen sijaan, että yksinkertaisesti sovitettaisiin katkaisija moottorin nimellistehoon. Järjestelmä, joka pysäyttää pienen moottorin hyvin usein, voi tuottaa vaativampia lämpöolosuhteita kuin suurempi moottori, joka jarruttaa vain satunnaisesti.
Keskeisiä valintatekijöitä ovat:
- Käyttöjärjestelmän jännite:Varmista, että katkaisijan jänniteluokka vastaa VFD-järjestelmää.
- Moottorin teho:Käytä moottorin luokitusta viitteenä järjestelmän yleisen koon määrittämisessä.
- Kuorman inertia:Suuret inertiakuormat tuottavat yleensä enemmän regeneratiivista energiaa nopean hidastuksen aikana.
- Hidastusaika:Lyhyemmät pysähtymisajat voivat lisätä hetkellistä jarrutustehoa.
- Jarrutustaajuus:Toistuvat jarrutusjaksot lisäävät lämpörasitusta.
- Jarruvastus:Resistanssiarvon, tehon ja käyttösuhteen on oltava yhteensopivia katkaisijan kanssa.
- Ympäristön lämpötila:Korkeammat ympäristön lämpötilat voivat heikentää käytettävissä olevaa lämpökapasiteettia.
- Kaapin tuuletus:Riittävä ilmavirta ja asennusväli ovat välttämättömiä lämmönpoistolle.
- Rinnakkaistoiminta:Useita choppereita voidaan harkita, kun jarrutarve ylittää yhden yksikön kapasiteetin.
Teknistä arviointia varten hyödyllisiä tietoja ovat VFD-malli, moottorin luokitus, kuormitustyyppi, vaadittu hidastusaika, jarrutustaajuus, olemassa olevat vastuksen tekniset tiedot ja odotettu käyttöjakso.
Missä jarrukatkojat käytetään?
Jarrukatkojat soveltuvat laajalti teollisuuskäyttöjärjestelmiin, joissa nopea hidastuminen, suuri hitaus tai kunnostuskuormitus voivat palauttaa merkittävää energiaa tasavirtaväylään.
| Sovellus | Tyypillinen jarrutusvaatimus |
|---|---|
| Hissit | Säätelee regeneratiivista energiaa alaspäin matkan ja nopean hidastuksen aikana |
| Nostolaitteet | Käsittelee tuotettua regeneratiivista energiaa alentaen samalla kuormia |
| Nosturit | Tukee nosto- ja suuren hitauskuormien dynaamista jarrutusta |
| Sentrifugit | Hallitsee nopean pysäytyksen aikana syntyvää energiaa |
| Kuljettimet | Ohjaa tasavirtaväylän jännitettä, kun liikkuvat kuormat tuottavat regeneratiivista energiaa |
| Tekstiilikoneet | Tukee toistuvia kiihdytys- ja hidastusjaksoja |
| Paperikoneet | Auttaa hallitsemaan dynaamisia jarrutusvaatimuksia jatkuvassa tuotannossa |
| Työstökoneet | Tukee nopeaa pysähtymistä ja hallittua hidastuvuutta |
| Teollisuuden pesukoneet | Käsittelee toistuvia jarrutusjaksoja |
Jarrukatkoja vs. jarruvastus
Yleinen väärinkäsitys on, että jarrukatkoja ja jarruvastus suorittavat saman toiminnon. Todellisuudessa ne ovat toisiaan täydentäviä osia dynaamisessa jarrujärjestelmässä.
| Komponentti | Päätoiminto |
|---|---|
| DC-väylä | Tarjoaa sähköisen yhteyden VFD:n ja jarrupiirin välillä |
| Jarrukatkoja | Ohjaa, milloin regeneratiivista energiaa siirretään DC-väylästä |
| Jarruvastus | Muuntaa siirretyn sähköenergian lämmöksi |
Katkaisija toimii siten kytkentäohjaimena, kun taas vastus toimii energianhäviöelementtinä. Molemmat osat on sovitettava oikein käyttöjärjestelmään ja jarrujen käyttöjaksoon.
Mitkä suojaustoiminnot ovat tärkeitä?
Koska jarrupiirit voivat käsitellä huomattavaa sähkö- ja lämpöenergiaa, suojatoiminnot ovat tärkeitä luotettavan teollisen toiminnan kannalta. Valitusta konfiguraatiosta riippuen Dufew CBU -sarjaan voi sisältyä useita suojatoimintoja.
- DC-väylän ylijännitesuoja
- Jarrupiirin oikosulkusuojaus
- Ylikuumenemissuoja
- Jäähdytyspuhaltimen vikasuoja
- Vikareleen lähtö
Vikarele voi antaa signaalin ulkoiselle ohjausjärjestelmälle, kun määritetty vikatila ilmenee. Tämä voi auttaa integroimaan jarrupiirin laajempaan teollisuusautomaatio- ja suojausstrategiaan.
Asennus- ja käyttöönottonäkökohdat
Oikea asennus on välttämätöntä sekä sähköturvallisuuden että jarrutustehojen kannalta. Ennen jarrukatkojan käyttöönottoa insinöörien tulee tarkistaa koko jarrupiiri sen sijaan, että tarkastettaisiin katkoja erikseen.
- Varmista, että katkaisijan jänniteluokka vastaa käyttöjärjestelmää.
- Tarkista DC-väylän napaisuus ennen kytkemistä.
- Tarkista jarruvastuksen vastus ja teho.
- Varmista, että kaikki liittimet on kytketty oikein ja kiristetty kunnolla.
- Järjestä riittävä ilmanvaihto ja asennustila.
- Erota tehojohdot herkästä ohjaus- ja signaalijohdotuksesta tarvittaessa.
- Kytke vikarelepiiri, kun ohjausarkkitehtuuri sitä vaatii.
- Suorita sähkötarkastukset ennen järjestelmän jännitteen kytkemistä.
Pakotettu ilmajäähdytys voi olla tärkeä sovelluksissa, joissa jarrutustaajuus on suuri tai jarruteho on suuri. Todellinen lämpöteho riippuu jarrutustehosta, käyttösuhteesta, ympäristön lämpötilasta, kaapin tuuletuksesta, asennusetäisyydestä ja käyttötaajuudesta.
Asennuksen ja käyttöönoton saa suorittaa pätevä sähköhenkilöstö soveltuvien tuotedokumentaatioiden ja sähkövaatimusten mukaisesti.
Valmistus- ja laatunäkökohdat
Teollisuusasiakkaille, jotka ostavat jarrukatkojan kiinalaiselta valmistajalta tai toimittajalta, tuotteen suorituskyky tulee arvioida yhdessä valmistuskyvyn, testausmenettelyjen, dokumentaation ja teknisen tuen kanssa.
Dufew Electric valmistaa tehoelektroniikan komponentteja teollisuuden käyttö- ja tehonsäätösovelluksiin, mukaan lukien jarrukatkojat, jarruvastukset, jarruyksiköt, reaktorit, suodattimet, muuntajat ja teollisuusvastukset.
Tuotteen kokoonpanosta riippuen laadunvalvonta voi sisältää:
- Saapuvan materiaalin tarkastus
- Sähköliitäntöjen tarkastus
- Eristysresistanssin testaus
- Dielektrisen lujuuden testaus
- Vaihtotoiminnon varmistus
- Suojaustoimintojen tarkistus
- Tuulettimen tarkastus
- Pääte- ja mittatarkastus
- Tuotteen lopputarkastus ja pakkaus
CBU-sarja on valmistettu GB/T 12668:n sovellettavien vaatimusten mukaisesti, kun taas Dufew Electric ylläpitää asiaankuuluvat ISO- ja CE-sertifikaatit laatu- ja tuotteiden vaatimustenmukaisuusjärjestelmässään. Tietyt sertifiointiasiakirjat ja tekniset asiakirjat tulee vahvistaa valitun mallin ja projektin vaatimusten mukaisesti.
Usein kysyttyjä kysymyksiä jarrukatkojaista
1. Mikä on jarrukatkojan ensisijainen tarkoitus?
Jarrukatkoja ohjaa VFD:n tasavirtaväylään palautettua regeneratiivista energiaa moottorin hidastuessa tai kunnostuksen aikana. Se siirtää ylimääräisen energian jarruvastukseen estääkseen liiallisen tasavirtaväylän jännitteen.
2. Korvaako jarrukatkoja jarruvastuksen?
Ei. Nämä kaksi komponenttia suorittavat erilaisia toimintoja. Jarrukatkoja ohjaa kytkentäreittiä, kun taas jarruvastus muuttaa regeneratiivisen sähköenergian lämmöksi. Ne on yleensä suunniteltu toimimaan yhdessä.
3. Voiko yksi jarrukatkoja tukea suuritehoista jarrutussovellusta?
Se riippuu vaaditusta jarrutustehosta, käyttösuhteesta, tasavirtaväylän jännitteestä, vastuksen kokoonpanosta ja valitusta mallista. Jos yksittäinen yksikkö ei riitä, useita yhteensopivia katkoja voidaan kytkeä rinnan järjestelmän suunnittelun mukaan.
4. Mitä jännitejärjestelmiä Dufew CBU -sarja tukee?
CBU-sarja on saatavana 220 V, 380 V ja 690 V käyttöjärjestelmille. Sopiva malli ja jarrujännite on valittava VFD:n tasavirtaväylän ominaisuuksien ja sovelluksen mukaan.
5. Mitä tietoja tulee antaa jarrukatkojaa pyydettäessä?
Tarkkaa teknistä valintaa varten ilmoita taajuusmuuttajan malli, järjestelmän jännite, moottorin teho, kuormitustyyppi, hidastusaika, jarrutustaajuus, vaadittu jarrutusteho, jarruvastuksen tekniset tiedot, käyttöjakso, ympäristöolosuhteet ja asennusvaatimukset aina, kun ne ovat saatavilla.
Johtopäätös
Oikein valittuJarrukatkojavoi olla tärkeä rooli regeneratiivisen energian ohjauksessa ja tasavirtaväylän jännitteen ylläpitämisessä vaativissa VFD-sovelluksissa. Hissistä ja nostureista sentrifugeihin, kuljettimiin, tekstiililaitteisiin ja työstökoneisiin oikea yhdistelmä silppuria, jarruvastusta, jäähdytysjärjestelmää ja suojatoimintoja voi parantaa dynaamisen jarrutuksen luotettavuutta. Jos olet arvioimassa jarrukatkojaa uudelle käyttöjärjestelmälle tai tarvitset apua jännitteen, jarrutustehon, vastuksen teknisten tietojen ja käyttösuhteen yhteensovittamisessa,ota meihin yhteyttäkeskustellaksesi sovellusvaatimuksistasi Dufew Electricin kanssa ja löytääksesi sopivan kokoonpanon.
